Jokainen sähkömaastopyörästä haaveileva tietää kysymysten vyöryn: mikä moottori, kuinka suuri akku, paljonko joustoa? Haibike AllMtn 2 vastaa moneen näistä Yamaha PW-X3 -moottorilla ja 720 Wh:n akulla – mutta kuten hyvässä pyörävalinnassa, yksityiskohdat ratkaisevat. Malli on suunniteltu all-mountain-käyttöön, ja sen vahvuudet ja rajoitukset on syytä tuntea ennen ostopäätöstä. Tästä oppaasta saat tekniset tiedot, hinta-arviot ja vertailun, jota tarvitset.

Moottori: Yamaha PW-X3, 85 Nm ·
Akku: 720 Wh (InTube) ·
Pyöräkoko: 29″ edessä / 27,5″ takana (mullet) ·
Etujousitus: RockShox 35 Gold RL, 160 mm ·
Vaihteisto: Shimano 12-vaihteinen

Pikakatsaus

1Vahvistetut faktat
2Mikä on epäselvää
  • Takajousituksen tarkka iskunpituus vaihtelee lähteittäin
  • Todellinen toimintasäde maastossa ei ole riippumattomasti testattu
  • Pyörän tarkka paino eri kokoonpanoilla puuttuu monista listauksista
  • Hinta vaihtelee maahantuojan ja jälleenmyyjän mukaan
3Aikajanasignaali
4Mitä seuraavaksi
  • Hintavertailu eri jälleenmyyjien välillä ennen ostoa
  • Koeajomahdollisuudet suomalaisilla maahantuojilla
  • Lisäakun hankinta toimintasäteen pidentämiseksi

Perustiedot koottuna taulukkoon.

Ominaisuus Arvo
Moottorin merkki Yamaha (off-road.cc (pyörätesti))
Moottorin malli PW-X3 (off-road.cc (pyörätesti))
Akun kapasiteetti 720 Wh (off-road.cc (pyörätesti))
Akun tyyppi InTube, integroitu (off-road.cc (pyörätesti))
Etujousitus RockShox 35 Gold RL, 160 mm (Suomen Urheilupyörä (jälleenmyyjä))
Etupyörän koko 29 tuumaa (off-road.cc (pyörätesti))
Takapyörän koko 27,5 tuumaa (off-road.cc (pyörätesti))
Vaihteisto Shimano 12-vaihteinen (Suomen Urheilupyörä (jälleenmyyjä))

Mikä on viimeisin vahvistettu tieto Haibike AllMtn 2:sta?

Moottori ja voimansiirto

  • Haibike AllMtn 2:n sydämenä toimii Yamaha PW-X3, joka tuottaa 85 Nm:n väännön (off-road.cc). Moottori on suunniteltu erityisesti maastokäyttöön, ja se tarjoaa nopean vasteen polkaisuun.
  • Voimansiirrossa on Shimano 12-vaihteinen vaihteisto, joka kattaa laajan välitysalueen (Suomen Urheilupyörä (jälleenmyyjä)). Yhdistelmä sopii sekä jyrkkiin nousuihin että nopeisiin alamäkiin.
  • Jarrutuksesta vastaavat SRAM DB8 -nelimäntäjarrut 203 mm:n jarrulevyillä molemmissa päissä (off-road.cc). Tämä on tason yläpuolella verrattuna moniin saman hintaluokan pyöriin.
Miksi tämä merkitsee

Yamaha PW-X3 on markkinoiden vääntävin keskimoottori 85 Nm:llä, mikä tarkoittaa, että AllMtn 2:n omistaja pääsee ylös jyrkimmistäkin nousuista ilman, että polkimen täytyy painaa pohjaan. off-road.cc toteaa moottorin tunnun olevan luonnollinen ja hyvin hallittava.

Akun kapasiteetti ja toimintasäde

  • AllMtn 2:ssa on 720 Wh:n InTube-akku, joka on integroitu alumiinirunkoon (off-road.cc). Integroitu muotoilu suojaa akkua iskuilta ja parantaa pyörän ulkonäköä.
  • Akun kapasiteetti riittää tyypillisesti 60–100 kilometriin maastossa riippuen avustustasosta ja maaston vaativuudesta. Tarkkaa riippumatonta testiä toimintasäteestä ei kuitenkaan ole vielä julkaistu.
  • Haibike tarjoaa mahdollisuuden lisäakun hankintaan, mikä pidentää toimintasädettä huomattavasti pidempiä retkiä varten.

Jousitus ja ajo-ominaisuudet

  • Etujousituksena toimii RockShox 35 Gold RL, jossa on 160 mm joustomatkaa (Suomen Urheilupyörä (jälleenmyyjä)). Haarukka on säädettävä ja tarjoaa hyvän tasapainon jäykkyyden ja mukavuuden välillä.
  • Takajousituksen iskunpituudeksi ilmoitetaan 150 mm (Suomen Urheilupyörä). Tämä on vakio all-mountain-luokassa.
  • Mullet-pyöräkoko (29″ edessä, 27,5″ takana) parantaa hallittavuutta ja antaa ajajalle enemmän luottamusta teknisillä poluilla (off-road.cc). Etupyörä rullaa esteiden yli, takapyörä mahdollistaa nopeat suunnanmuutokset.
Yhteenveto: Haibike AllMtn 2 on ensisijaisesti teknisesti edistynyt all-mountain-pyörä, ei kevyt retkipyörä. Vakiintuneille maastoajajille: Yamaha-moottori ja mullet-pyörät tekevät siitä kilpailukykyisen valinnan. Satunnaiselle polkijalle: 720 Wh akku riittää pitkäänkin päivään, mutta lisäakku voi olla tarpeen vaativilla reiteillä.

Moottorin ja akun yhdistelmä on vahva, mutta jousituksen tarkkuus jää vielä varmentamatta.

Mitä lukijoiden tulisi tietää ensin Haibike AllMtn 2:sta?

Kenelle Haibike AllMtn 2 on suunnattu

  • AllMtn 2 on suunniteltu all-mountain-ajajille, jotka hakevat monipuolista suorituskykyä sekä nousuihin että laskuihin (Haibike (valmistaja)). Se ei ole kevyt XC-pyörä eikä äärimmäinen enduro, vaan jotain siltä väliltä.
  • Pyörä sopii ajajille, jotka arvostavat väännön hallintaa ja haluavat moottorin, joka tuntuu luonnolliselta. Yamaha PW-X3 on tunnettu lineaarisesta tehonannostaan (off-road.cc).
  • Jos olet aloittelija, AllMtn 2 voi tuntua aluksi järeältä – mutta mullet-rakenne ja 160 mm jousto antavat anteeksi virheitä ja lisäävät turvallisuudentunnetta.

Tärkeimmät ominaisuudet tiivistettynä

Ominaisuuksien vaikutus ajokokemukseen.

Ominaisuus Merkitys ajajalle
Yamaha PW-X3, 85 Nm Nousuvoimaa jyrkkiin mäkiin (off-road.cc)
720 Wh InTube-akku Pitkä toimintamatka yhdellä latauksella (off-road.cc)
Mullet 29″/27,5″ Hallittavuus ja vakaus yhdistyvät (off-road.cc)
RockShox 35 Gold RL 160 mm Etujousitus vaativaan maastoon (Suomen Urheilupyörä)
Shimano 12-vaihteinen Laaja vaihdevalikoima kaikkiin olosuhteisiin (Urheilujakone (jälleenmyyjä))

Ostajan muistilista

  • Vertaa hintoja eri jälleenmyyjillä: Suomen Urheilupyörä (jälleenmyyjä) ja Urheilujakone ilmoittavat eri hintoja samasta mallista.
  • Tarkista, sisältyykö pyörään lokasuojat ja telineet – AllMtn 2 ei niitä vakiona sisällä.
  • Koeaja ennen ostoa: sähkömaastopyörän tuntuma on hyvin henkilökohtainen, erityisesti moottorin vasteen osalta.

Suomen markkinoilla AllMtn 2:n tarjoushinnat liikkuvat noin 3999 eurosta ylöspäin (Urheilujakone). Ero alkuperäiseen listahintaan on merkittävä, joten kannattaa seurata kampanjoita.

Yhteenveto: Haibike AllMtn 2 on kohdistettu ajajalle, joka haluaa Yamaha-moottorin luotettavuuden ja mullet-pyörien hallittavuuden. Kokeneelle maastoajajalle: pyörä on heti valmis vaativaan käyttöön. Aloittelijalle: varaudu oppimiskäyrään, mutta älä aliarvioi pyörän anteeksiantavuutta.

Pyörä sopii hyvin sen kohderyhmälle, mutta ostajan kannattaa varautua tarkistamaan moottoriversio.

Mitkä viralliset lähteet vahvistavat keskeiset väitteet Haibike AllMtn 2:sta?

Viralliset lähteet: Haibike.com

  • Haibike (valmistaja) vahvistaa AllMtn 2:n rungon materiaaliksi alumiinin ja luokittelee pyörän all-mountain-käyttöön.
  • Valmistajan tuotesivulta löytyvät perusspeksit, mutta yksityiskohtaiset tekniset tiedot vaihtelevat markkina-alueittain.
  • Haibiken oma dokumentaatio on tier 1 -lähde, joten sen tiedot painavat eniten mahdollisissa ristiriitatilanteissa.

Jälleenmyyjien tiedot: Suomen Urheilupyörä, Urheilujakone, Bike24

  • Suomen Urheilupyörä (jälleenmyyjä) listaa moottoriksi Bosch Performance Line CX Gen5 -järjestelmän, mikä eroaa off-road.cc:n testistä – tämä saattaa johtua mallivuosien tai markkinaversioiden eroista.
  • Urheilujakone (jälleenmyyjä) ilmoittaa hinnaksi 3999 euroa ja alkuperäiseksi hinnaksi 4759 euroa.
  • Ebikeshop (jälleenmyyjä) vahvistaa ketjuvetoisen sähkömaastopyörän tyypin ja 720 Wh akun.

Kolmannen osapuolen testit

  • off-road.cc (pyörätesti) on ainoa kattava riippumaton testi, jossa moottoriksi vahvistetaan Yamaha PW-X3 ja akun kapasiteetiksi 720 Wh.
  • Electric Bike Review (sähköpyöräsivusto) on testannut aiempaa XDURO ALLMTN 2.0 -mallia, jossa oli Yamaha PWX-moottori – tämä antaa viitteitä Haibiken ja Yamahan pitkäaikaisesta suhteesta.
Huomio

Moottoritiedot ovat ristiriidassa eri lähteiden välillä. Suomen Urheilupyörä ilmoittaa Boschin, kun taas off-road.cc ja useat kansainväliset lähteet puhuvat Yamahasta. Suomessa myytävä versio saattaa poiketa kansainvälisestä, joten omaa pyörää valitessa on syytä varmistaa moottorin malli jälleenmyyjältä.

Lähteiden ristiriita vaatii ostajalta hereilläoloa – varmistus on ennen ostoa.

Mikä on edelleen epäselvää tai vahvistamatonta Haibike AllMtn 2:sta?

Vahvistamattomat tiedot

  • Takajousituksen tarkka iskunpituus: Suomen Urheilupyörä ilmoittaa 150 mm, mutta muista lähteistä tieto puuttuu. Vaihtelu voi johtua eri mallivuosista.
  • Todellinen toimintasäde: 720 Wh on teoriassa riittävä 60–100 km matkaan, mutta maastossa kulutus vaihtelee voimakkaasti.
  • Pyörän tarkka paino: Valmistaja ei ilmoita painoa virallisilla sivuillaan, ja jälleenmyyjien tiedot ovat keskenään ristiriitaisia.
  • SRAM DB8 -jarrujen pitkäaikaiskestävyys – ei riippumattomia pitkäaikaistestejä.

Koeajokokemukset

  • Riippumattomia suomenkielisiä koeajoarvosteluja on toistaiseksi vähän. off-road.cc:n testi on kansainvälinen ja antaa hyvän yleiskuvan, mutta suomalaisissa olosuhteissa pyörän käyttäytymistä ei ole vielä dokumentoitu.
  • AllMtn 2:n sopivuutta Suomen kivikkoisiin ja juurakkoisiin polkuihin ei ole erikseen testattu.

Pitkäaikaistestit

  • Yamaha PW-X3 -moottorin pitkäaikaiskestävyydestä ei ole kattavia raportteja, vaikka Yamahan moottorit ovat yleisesti tunnettuja luotettavuudestaan.
  • Akun ikääntyminen ja kapasiteetin lasku vuosien käytössä eivät ole vielä dokumentoituja tälle mallille.
Yhteenveto: AllMtn 2:sta on paljon teknisiä tietoja, mutta käytännön kokemukset – erityisesti Suomen maastoissa – ovat vielä harvassa. Jos harkitset ostoa, koeajo on tärkeä askel ennen päätöstä.

Koeajot ja pitkäaikaiskokemukset ovat välttämättömiä, ennen kuin pyörästä voi tehdä lopullisen arvion.

Mitkä ovat yleisimmät käyttäjäkysymykset Haibike AllMtn 2:sta?

Yleisimmät kysymykset ja vastaukset

  • Mikä on Haibike AllMtn 2:n paino? Valmistaja ei ilmoita virallista painoa, arvio 24–27 kg luokassa.
  • Onko Haibike AllMtn 2 vesitiivis? Sähkömaastopyörille on tyypillistä IP-luokitus, mutta AllMtn 2:lle ei ole erikseen ilmoitettu vesitiiviysluokitusta.
  • Miten akku ladataan? InTube-akku ladataan rungossa olevasta liitännästä; akku voidaan myös irrottaa latausta varten.
  • Voiko akun vaihtaa itse? Kyllä, akku on irrotettava ja vaihdettavissa, mutta varaosien saatavuus kannattaa tarkistaa maahantuojalta.
Mitä tästä seuraa

Suomen markkinoilla AllMtn 2:n ostaja joutuu tekemään kompromisseja: hinta on kilpailukykyinen, mutta paino ja takajousituksen tiedot ovat epäselviä. Suomalaiselle maastoajajalle, joka ajaa kivikoissa ja juurakoissa, mullet-pyöräkoko ja 160 mm etujousitus ovat kuitenkin vahva yhdistelmä.

Ostajan on punnittava hinta ja ominaisuudet suhteessa omiin tarpeisiinsa.

Tekniset tiedot

Kahdeksan keskeistä speksiä – ja yksi toistuva teema: Haibike on panostanut jousitukseen ja voimalinjaan enemmän kuin keveyteen.

Osa-alue Tarkka arvo Lähde
Moottori Yamaha PW-X3, 85 Nm off-road.cc (pyörätesti)
Akku 720 Wh InTube off-road.cc
Etujousitus RockShox 35 Gold RL, 160 mm Suomen Urheilupyörä (jälleenmyyjä)
Takajousitus 150 mm (ilmoitettu) Suomen Urheilupyörä
Etupyörä 29 tuumaa off-road.cc
Takapyörä 27,5 tuumaa off-road.cc
Vaihteisto Shimano 12-vaihteinen Suomen Urheilupyörä (jälleenmyyjä)
Jarrut SRAM DB8 4-mäntä, 203 mm off-road.cc (pyörätesti)
Runko Alumiini Haibike (valmistaja)
Hinta (tarjous) 3999 € Urheilujakone (jälleenmyyjä)
Yhteenveto: Speksit kertovat, että AllMtn 2 on ennen kaikkea jousitettu ja vääntävä pyörä. Vakiintuneelle maastoajajalle: Yamaha-moottori ja SRAM-jarrut ovat tasoa, jota harvempi kilpailija tarjoaa tässä hintaluokassa. Painotietoiselle ostajalle: alumiinirunko ja 720 Wh akku tekevät pyörästä raskaan, mutta lisää akkukapasiteettia ei juuri saa ilman lisäpainoa.

Nämä speksit kertovat, että pyörä on ensisijaisesti suorituskykyyn panostava, ei kevyt.

Edut

  • Yamaha PW-X3 -moottori: 85 Nm väännöllä paras nousuvoima luokassaan (off-road.cc)
  • Mullet-pyöräkoko: hallittavuus ja vakaus yhdistyvät (off-road.cc)
  • 720 Wh InTube-akku: pitkä toimintamatka ja integroitu suoja (off-road.cc)
  • SRAM DB8 -nelimäntäjarrut: tehokas pysäytysvoima alamäissä (off-road.cc)

Haitat

  • Paino: alumiinirunko ja 720 Wh akku nostavat pyörän painoa, tarkkaa lukua ei ilmoiteta
  • Moottoritietojen ristiriitaisuus: Yamaha vs. Bosch eri lähteissä – ostajan on varmistettava oma versio
  • Takajousituksen tiedot epäselvät: 150 mm on ilmoitettu yhdessä lähteessä, mutta vahvistus puuttuu
  • Toimintasäde: maastossa kulutus vaihtelee, eikä riippumattomia testejä ole
Kompromissi

AllMtn 2:n ostaja saa luokkansa parhaan moottorin ja jousituksen, mutta maksaa sen painossa ja epäselvyyksissä. Jos keveys on etusijalla, kannattaa harkita hiilirunkoisia malleja – mutta silloin hinta on vähintään tuhat euroa korkeampi.

AllMtn 2 tarjoaa moottoritehoa ja joustoa, mutta keveydestä on tingittävä.

Vahvistetut ja vahvistamattomat tiedot

  • Vahvistetut faktat: Yamaha PW-X3 85 Nm (off-road.cc), 720 Wh akku (off-road.cc), mullet-pyörät 29/27,5 (off-road.cc), RockShox 35 Gold RL 160 mm (Suomen Urheilupyörä), Shimano 12-vaihteinen (Suomen Urheilupyörä), alumiinirunko (Haibike)
  • Vahvistamattomat: Takajousituksen tarkka iskunpituus, todellinen toimintasäde maastossa, pyörän tarkka paino, hinta maakohtaisissa variaatioissa, pitkäaikaiskestävyys, SRAM DB8 -jarrujen pitkäaikaiskestävyys
Epävarmuus

Tietojen ristiriitaisuus moottorimerkistä (Yamaha vs. Bosch) on ostajan kannalta kriittisin epävarmuus. Jos ostat pyörän Suomesta, varmista jälleenmyyjältä, mikä moottori kyseisessä versiossa on – tämä vaikuttaa suoraan ajotuntumaan ja huollon saatavuuteen.

Ostajan kannattaa varautua tarkistamaan moottorin malli ennen lopullista päätöstä.

“Haibike AllMtn 2 on suunniteltu vaativiin maastoihin.”

Haibike (valmistaja)

“Yamaha PW-X3 tarjoaa 85 Nm vääntömomentin.”

Urheilujakone (jälleenmyyjä)

“AllMtn 2 käyttää mullet-rengaskokoa parantaakseen hallittavuutta.”

off-road.cc (pyörätesti)

“Mallin moottorin suorituskykyä voidaan päivittää ohjelmistolla.”

Suomen Urheilupyörä (jälleenmyyjä)

Haibiken oma viesti – “suunniteltu vaativiin maastoihin” – on linjassa off-road.cc:n testin kanssa, jossa pyörän jousitus ja geometria saavat kiitosta. Urheilujakoneen ja Suomen Urheilupyörän ilmoittamat hinnat osoittavat, että AllMtn 2:sta on tarjolla alennuksia, mutta moottoriversioiden erot on syytä varmistaa ennen ostoa.

Haibike AllMtn 2 asettuu Suomen sähkömaastopyörämarkkinoilla keskihintaluokan yläpäähän, ja sen kilpailuetu on Yamaha PW-X3 -moottorin tuottama vääntö. Mullet-pyöräkoko ja RockShox-jousitus tekevät siitä vakaan valinnan all-mountain-ajajalle, mutta tiedon puute takajousituksesta ja painosta jättää ostajalle kysymyksiä. Suomalaiselle maastoajajalle, joka arvostaa nousuvoimaa ja hallittavuutta teknisillä poluilla, AllMtn 2 on vahva ehdokas – mutta vain jos moottoriversio on varmistettu ja hinta kohdillaan.

Usein kysytyt kysymykset

Mikä on Haibike AllMtn 2:n paino?

Valmistaja ei ilmoita virallista painoa, mutta arvioidut painot vaihtelevat 24–27 kg välillä riippuen kokoonpanosta ja akun koosta.

Onko Haibike AllMtn 2 vesitiivis?

Sähkömaastopyörille on tyypillistä IP-luokitus, mutta AllMtn 2:lle ei ole erikseen ilmoitettu vesitiiviysluokitusta. Akku on integroitu runkoon, mikä antaa perussuojan roiskeita vastaan.

Miten akku ladataan?

720 Wh InTube-akku ladataan rungossa olevasta liitännästä. Akku voidaan myös irrottaa latausta varten, mikä on kätevää, jos pyörää säilytetään kellarissa tai ulkona.

Voiko akun vaihtaa itse?

Kyllä, akku on irrotettava ja vaihdettavissa. Varaosien saatavuus kannattaa tarkistaa maahantuojalta ennen ostoa.

Mikä on takuuaika?

Haibiken takuuehdot vaihtelevat maahantuojittain, mutta tyypillisesti runkoon ja moottoriin on 2–5 vuoden takuu. Tarkista maahantuojan ehdot ennen ostoa.

Kuinka usein huolto tarvitaan?

Sähkömaastopyörän perushuolto (jarrut, vaihteisto, jousitus) kannattaa tehdä kerran vuodessa. Moottori ja akku eivät vaadi erillistä huoltoa, mutta akun kapasiteetin seuranta on suositeltavaa.

Sopiiko pyörä pitkille matkoille?

720 Wh akku riittää 60–100 km maastossa, joten pyörä sopii pitkille retkille. Lisäakun hankinta pidentää toimintasädettä entisestään.

Onko AllMtn 2:ssa lokasuojat?

Vakiona AllMtn 2:ssa ei ole lokasuojia. Ne voi asentaa jälkikäteen, jos pyörää käyttää märällä säällä tai työmatka-ajossa.

Aiheeseen liittyvää: Vapaa-ajan akku – opas eroihin, valintaan ja ylläpitoon · Stadium Outlet Espoo – osoite, aukioloajat ja palautus